AHORRA EL 10% A PARTIR DE UNA COMPRA SUPERIOR A 35€. INTRODUCE EL CÓDIGO: DESCUENTO10

Modelo 2001

La reina de las dos ruedas y el barro: el mito bóxer que inventó la aventura total

€27.95€23.95

Hay motos que te llevan al trabajo, y luego están las que te piden cambiar de continente cada vez que arrancas su motor. Esta camiseta rinde homenaje a la icónica trail alemana de principios de los dos mil que definió para siempre el concepto "Maxitrail" y se convirtió en la compañera infatigable de los viajeros más duros del planeta. Con su inolvidable e irreverente mirada asimétrica de doble faro delantero y el inconfundible rugido de su motor bóxer de dos cilindros refrigerado por aire y aceite, esta máquina demostró que no hacían falta carreteras perfectas para cruzar el mapa. Su imponente presencia frontal, con los cilindros desafiando la gravedad a ambos lados y ese característico guardabarros elevado estilo "pico de pato", queda plasmada en un diseño pixelado de la vieja escuela. Si eres de los que mide las rutas en recuerdos y no en kilómetros, y sabe que el mundo real empieza donde termina el asfalto, esta prenda está hecha para lucir en tu garaje. Vuelve a sentir la libertad de la auténtica aventura clásica.

NO OLVIDES APLICAR TU CÓDIGO DE DESCUENTO EN COMPRAS SUPERIORES A 35€. 


Diseñada para que no quieras quitártela

Camiseta de algodón 100% peinado, ultrasuave y duradero, con grosor de 142 g/m² (tejido fresco ligeramente translúcido, ideal para el verano y con un sutil toque de transparencia). Corte moderno y entallado.


¿Qué talla elijo?

 Consulta aquí la guía de tallas


¿Cómo la cuido para que dure más?

 Consejos: cómo lavarla, secarla y plancharla


Los precios incluyen transporte gratuito a Península y Baleares. Tarifas adicionales para Canarias, Ceuta y Melilla. 

En caso de devolución, el comprador asumirá los costes de envío.

IVA incluido.

  • Arquitectura de motor: Motor bóxer bicilíndrico de cuatro tiempos, disposición horizontal opuesta.

  • Cilindrada y rendimiento: 1130 cc con culatas de cuatro válvulas por cilindro e inyección electrónica de combustible.

  •  Sistema de refrigeración: Sistema mixto de refrigeración por aire y aceite con radiador frontal.

  •  Transmisión y ciclo: Caja de cambios de 6 velocidades con transmisión final por cardán (sistema Paralever) y suspensión delantera Telelever.

  •  Espíritu aventurero: Depósito de gran capacidad, llantas de radios preparadas para neumáticos sin cámara y ópticas frontales asimétricas de doble foco.